Policijska uprava požeško-slavonska je jučer obilježila 6. Nacionalni dan sigurnosti cestovnog prometa.
Slogan ovogodišnje kampanje je „Dva kotača nisu igračka! Sigurnost je prva zadaća“, a usmjerena je na sigurnost upravljanja električnim romobilima i biciklima.
Naime, u posljednje se vrijeme značajno povećao broj korisnika električnih romobila i bicikala (u koje spadaju i e-bicikli), pa možemo reći kako postajemo sve više nacija na dva kotača. Nažalost, povećao se i broj stradavanja povezanih s njihovim korištenjem. Iako se sve češće koriste, praksa pokazuje da mnogi korisnici električnih romobila i bicikala ne znaju osnovna pravila vožnje niti uvjete koji trebaju biti ispunjeni da bi se njima moglo upravljati.
Na području PU požeško-slavonske tijekom prvih devet mjeseci ove godine zabilježili smo dvije prometne nesreće u kojima su sudjelovala tri sudionika na električnim romobilima i koji su teško ozlijeđeni.
Poseban apel se kroz kampanju upućuje roditeljima i odraslima, da djeci ne kupuju električne romobile ukoliko nisu navršili dobnu granicu za upravljanje (14 godina), a onima koji imaju dovoljno godina da im se objasne najosnovnija prometna pravila i prometne propise. Također, neovisno radi li se upravljanju električnim romobilom ili biciklom, potrebno je inzistirati na nošenju zaštitne kacige.
PRAVILA ZA SIGURNU VOŽNJU ELEKTRIČNIM ROMOBILOM
• 14 godina je minimalna dob za samostalno upravljanje električnim romobilom.
• Kaciga je obavezna tijekom vožnje.
• Vozač tijekom vožnje smije imati slušalicu samo u ili na jednom uhu, a ne u ili na oba.
• Na električnim romobilu smije se prevoziti samo osoba koja njime upravlja.
• 25 km/h je maksimalna dozvoljena brzina ovih vozila, ali je pritom potrebno prilagoditi brzinu površinama kojima se kreću i voditi računa o drugim sudionicima u prometu.
• Obavezno noću, a i danju u slučaju smanjene vidljivosti, važno je biti uočen: vozač mora biti označen reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom odjećom, a vozilo mora biti osvijetljeno.
• Pri prelasku kolnika vozač električnog romobil mora paziti na udaljenost i brzinu vozila te prijeći tek kad je sigurno.
• Ako biciklistička staza nije označena preko kolnika, vozač električnog romobila mora sići s vozila i gurati ga kao pješak preko prijelaza ili kolnika.
PRAVILA ZA SIGURNU VOŽNJU BICIKLOM
• 14 godina je minimalna dobna granica za samostalno upravljanje biciklom, osim za djecu koja su u školi prošla program osposobljavanja za samostalno upravljanje biciklom u prometu na cestama, a koja mogu upravljati s 9 godina.
• Kaciga je obavezna tijekom vožnje za mlađe od 16 godina.
• Obavezno noću, a i danju u slučaju smanjene vidljivosti, važno je biti uočen: vozač mora biti označen reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom odjećom, a vozilo mora biti osvijetljeno.
• Kretati se smije isključivo biciklističkom trakom ili stazom, a ako ne postoje, kolnikom, što bliže desnom rubu.
• Vozač tijekom vožnje smije imati slušalicu samo u ili na jednom uhu, a ne u ili na oba.
• Vozač mora upravljati vozilom tako da ne ugrožava stabilnost ni druge sudionike te ne smije skidati obje ruke s upravljača, pridržavati se za vozila ni prevoziti predmete koji ometaju upravljanje.
Podsjećamo da su se vozači osobnih prijevoznih sredstava dužni kretati biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom u smjeru kretanja. Iznimno, ako biciklistička staza ili biciklistička traka ne postoji, vozači osobnih prijevoznih sredstva mogu se kretati po površinama namijenjenim za kretanje pješaka te zonama smirenog prometa, pod uvjetom da vode računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu. Kada ne postoji mogućnost kretanja osobnih prijevoznih sredstava (navedene površine nisu izgrađene, označene ili se ne mogu koristiti i sl.), osobna prijevozna sredstva mogu se kretati dionicama županijskih, lokalnih i nerazvrstanih cesta na kojima je brzina kretanja ograničena na 50 km/h ili manje gdje je to dopušteno postavljenim prometnim znakom, krećući se što bliže desnom rubu kolnika.
Izvor: PU požeško-slavonska
Foto:RVA
