Od danas u prometu će sudjelovati nešto manje od 40 tisuća novih sudionika u prometu, prvašića koji su upisani novu školsku godinu 2024./2025., koji se najčešće kreću kao pješaci na putu od kuće do škole, ali i kao putnici u vozilima svojih roditelja.    

Stanje sigurnosti cestovnog prometa u osam mjeseci 2024. godine

Ove godine manje je teških prometnih nesreća, odnosno onih s poginulim i s teško ozlijeđenim osobama, a manje je i teško ozlijeđenih osoba u tim prometnim nesrećama, dok je broj poginulih osoba na razini prošle godine.
Povećanje ukupnog broja prometnih nesreća i lakše ozlijeđenih osoba u prometnim nesrećama ne čudi, jer je, pogotovo sada, tijekom ljeta, pojačan promet na svim cestama, a na razini Hrvatske povećan je i broj registriranih vozila. 

Stradavanje djece

Svjesni činjenice da prometni odgoj i obrazovanje djece u poznavanju prometnih propisa ima veliku ulogu u povećanju sigurnosti cestovnog prometa, kao i podizanju prometne kulture općenito, Ministarstvo unutarnjih poslova Republike Hrvatske već niz godina poduzima razne preventivno-represivne mjere i provodi aktivnosti s ciljem zaštite djece u prometu.

Svakako najpoznatija od ovih aktivnosti je akcija „Poštujte naše znakove“. Da je ova akcija, koja se provodi kontinuirano još od 1995. godine, pokazala svoju punu opravdanost govori podatak da se broj smrtno stradale i ozlijeđene djece na hrvatskim prometnicama od tada znatno smanjio – Smrtno stradala djeca u prometnim nesrećama od 1994. do 2023. godine
Bez obzira na pozitivne pomake, unatrag deset godina na hrvatskim prometnim površinama smrtno je stradalo 72 djece, a ozlijeđeno je njih 8630. Smanjenje broja najtežih stradavanja sigurno je za istaknuti, pogotovo kada je riječ o djeci, ali zabrinjava nešto drugo.
Naime, struktura smrtno stradale djece prema svojstvu u kojem su sudjelovala u nesrećama bitno se promijenila. Prije dvadesetak godina djeca su najviše stradavala kao pješaci, a danas najviše stradavaju kao putnici u vozilima. Najgore je to što bi djeca kao putnici u vozilima svojih roditelja ili najbližih osoba trebala biti i najsigurnija, ali stvarnost je drugačija.

Djeca se nepropisno prevoze na prednjim sjedalima, sjede na stražnjim sjedalima nevezana ili se nalaze u neadekvatnim sjedalicama koja ne zadovoljavaju najosnovnije uvjete sigurnosti. Nerijetko ih odrasli, najčešće roditelji, prevoze na motociklima (mlađe od 12 godina), četverociklima, osobnim prijevoznim sredstvima. Osim što zakon to ne dozvoljava, izuzetno je opasno po život djece. To je problem na koji će se, između ostalog, i dalje usmjeravati preventivno i represivno djelovanje policije – Stradavanja djece u prometnim nesrećama prema svojstvu sudionika u 2023. i 2024. godini
Broj poginule djece manji je 28,6% u odnosu na 2023. godinu, što u brojkama znači da je ove godine poginulo petero djece, a prošle sedmero djece. Broj teže ozlijeđene djece u ovoj godini (90) za gotovo 16% je manji nego u 2023. godini (107). Povećan je broj lakše ozlijeđene djece i to 6,3 posto. U ukupnom stradavanju ponovno je najviše djece (59,1%) koja su nastradala kao putnici u vozilima pa treba ponoviti da je nevjerojatno susresti se s podacima koliko se djece svih uzrasta prevozi u vozilima s roditeljima, a da u današnje vrijeme velikog napretka pasivne sigurnosti u automobilima nisu vezana niti na bilo koji drugi način osigurana od mogućeg stradavanja.  
Zbog svega navedenog, početkom nove školske godine 2024./2025. u kojoj je u prve razrede osnovnih škola na području Republike Hrvatske upisano nešto manje od četrdeset tisuća djece, što znači toliko novih svakodnevnih sudionika u prometu, u sklopu strateških aktivnosti Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa i temeljem godišnjih planova rada, policija će poduzeti sljedeće aktivnosti:

Aktivnosti policije prije početka školske godine

Zajedno s predstavnicima tijela jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave nadležnim za promet te poduzeća nadležnih za održavanje prometnica pregledane su prometnice i prometne signalizacije u blizini škola te je zahtijevano otklanjanje uočenih nedostataka.
 
Aktivnosti policije za vrijeme provođenja akcije
 
• – tijekom jesenskih mjeseci, policijski službenici održat će dvadesetominutna predavanja i razgovor u svim prvim razredima osnovnih škola i upoznavati djecu s temeljnim pravilima sigurnog sudjelovanja u prometu,
• – tijekom održavanja predavanja ili naknadno, učenicima će se podijeliti prigodni promidžbeni materijal – reflektirajući okovratnici,
• – policijski službenici će biti nazočni na prvom roditeljskom sastanku učenika prvih razreda kako bi roditeljima u kratkom izlaganju izložili najvažnije poruke o sigurnom sudjelovanju njihove djece u prometu,
• – tijekom rujna, svakoga dana, posebice u vrijeme početka i završetka nastave, pojačano će se operativno-preventivno nadzirati prilazne ceste, ulice i raskrižja u blizini škola, radi nesmetanog i što sigurnijeg dolaska i odlaska djece u i iz škole. Temeljna zadaća policijskih službenika, koji će obavljati nadzor nad odvijanjem prometa, a po potrebi i upravljati prometom, je omogućiti siguran prijelaz djece preko kolnika. Također će poduzimati sve zakonom propisane mjere prema nediscipliniranim vozačima, odnosno prema vozačima koji ne poštuju prednost prolaska pješaka na obilježenom pješačkom prijelazu. Jednako tako, policijski službenici će sankcionirati i sva nepropisno parkirana i zaustavljena vozila u zonama škola,
• – tijekom rujna pojačano će kontrolirati brzine kretanja vozila na prometnicama u zonama škola radi represivnog djelovanja na vozače koji ne poštuju ograničenja brzine,
• – u vrijeme trajanja akcije u zonama škola radit će i pripadnici prometne jedinice mladeži. Njihova zadaća je upravljati prometom pješaka na jednom pješačkom prijelazu u blizini škole, u vrijeme dolaska i odlaska djece. U ostalom vremenu upozoravat će vozače koji nepropisno parkiraju vozila,
• – u školama u kojima su oformljene na obilježenim pješačkim prijelazima radit će i pripadnici školskih prometnih jedinica,
• – policija će samostalno, ali i u suradnji s Inspekcijom cestovnog prometa Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, provoditi nadzor autobusa kojima se organizirano prevoze djeca.
 
Osnovni razlozi zašto su djeca ugrožena kategorija sudionika u prometu
• – nižeg su rasta što im onemogućuje dobru preglednost prometne situacije,
• – vidno polje im je ograničeno,
• – zbog nižeg rasta teže su uočljivi ostalim sudionicima u prometu, osobito vozačima,
• – smanjena im je sposobnost točne procjene brzine kojom se kreću vozila, kao i njegove udaljenosti,
• – nije im u potpunosti razvijena sposobnost usmjeravanja pozornosti na zbivanja u prometu,
• – često reagiraju nenadano, impulzivno, zato što su zaigrani,
• – nemaju još u potpunosti razvijen osjećaj za procjenu opasnosti.

Savjeti roditeljima

• – djecu u vozilima prevozite isključivo na propisan način,
• – nikada, bez obzira koliko se žurili, a u pratnji ste djeteta, ne činite prometne prekršaje,
• – porazgovarajte s djecom o prometu i ukažite im na potencijalne opasnosti koje im od njega prijete,
• – ukažite im na negativne, ali i pozitivne primjere ponašanja u prometu,
• – vježbajte sigurno prelaženje kolnika,
• – objasnite im svrhu pješačkog prijelaza i semaforskih uređaja, kao i razloge zbog kojih ih treba koristiti te ulogu prometnog policajca,
• – ako je vaše dijete prvoškolac, posebnu pozornost posvetite putu u i iz škole,
• – odaberite najsigurniji put (ne nužno i najkraći) i uvježbavajte s djetetom sigurno kretanje po njemu,
• – ukažite djetetu na sva opasna mjesta na tom putu,
• – ispravite dijete u situaciji kada pogriješi, ali i nagradite ako usvoji i primjeni određena prometna pravila,
• – vlastitim primjerom pokažite djetetu kako se treba ispravno ponašati u prometu,
• – ne parkirajte nepropisno u zoni škole,
• – djeca trebaju u vozilo ulaziti i iz vozila izlaziti na nogostup, a ne na kolnik,
• – u situacijama kada dočekujete dijete pred školom ili kućom, ne činite to na suprotnoj strani ulice,
• – ako se vaše dijete kreće u prometu noću ili u uvjetima smanjene vidljivosti, pobrinite se da bude vidljivo, da na sebi ima odjeću i obuću što svjetlijih boja, odnosno kupite mu odjeću, obuću i  školsku torbu s ugrađenim reflektirajućim tvarima.
 
Savjeti vozačima

• – podsjećamo da je u zonama svih osnovnih škola brzina kretanja vozila ograničena na 40 km/h,
• – ne parkirajte nepropisno u zonama škola,
• – povećajte pozornost u blizini škola,
• – vodite računa da djeca ne znaju ili nedovoljno znaju prometne propise,
• – poštujte znakove policajaca, pripadnika prometnih jedinica mladeži ili školskih prometnih jedinica,
• – zaustavite vozilo i djeci dajte znak rukom da mogu sigurno preko ceste.

Savjeti djeci

• – za kretanje koristite samo nogostup,
• – cestu prelazite samo preko obilježenog pješačkog prijelaza – „zebre“,
• – na mjestima gdje je semafor, preko ceste prelazite samo na znak zelenog svjetla na semaforu,
• – obvezno provjerite da nema nailazećih vozila i tek tada stupite na kolnik,
• – ako vozila neprekidno prolaze, pričekajte da se neko od njih zaustavi i vozač vam rukom pokaže da možete sigurno prijeći cestu.
 

Izvor: PU požeško-slavonska