Željeznica je u Pleternicu došla prije točno 130 godina što je, kao i završetak radova na uređenju kolodvora, službeno obilježeno 13.rujna, uz prisustvo predstavnika HŽ-a. Ovih dana, međutim, umirovljenici su organizirali okupljanje u Lovačkoj kući u Bzenici kako bi se neslužbenim druženjem uz lovačke delicije, prisjetili zanimljivih i lijepih dana svoje željezničke službe. Pridružile su im se direktorica Turističke zajednice Ivana Ketović Marijanović i gradonačelnica Marija Šarić, koja je željezničarima donijela ‘rođendansku’ tortu.
U ulozi domaćina, prisutne je pozdravio Vid Marić, koji je šef pleterničkog kolodvora bio od 1984. do 2000.godine. Prisjećajući se nekih ranijih proslava obljetnica, posebno je istakao: – Od Beograda se tih 90-ih godina prvi odvojio planinarski savez a onda željezničari. Iza nas su onda to uradili svi ostali. Drago mi je da ste se odazvali, neki nisu mogli doći zbog starosti i bolesti. Predlažem da se ubuduće okupljamo svakog 5.listopada, pa koliko došlo da došlo – rekao je V.Marić.
Povijesne zabilješke kažu kako je 1860.godine odlučeno da se počne graditi pruga Osijek – Našice – Pleternica – Batrina, s odvojkom od Pleternice do Požege. Dionica od Osijeka do Našica predana je u promet 2.prosinca 1893. a od Našica preko Pleternice do Batrine 2.prosinca 1894. Prugom se tada provezao i ban Khuen Hedervary. Iz duge povijesti željeznice u Pleternici svakako treba spomenuti 20.srpnja 1988.godine kad se s pruge ‘otišla’ posljednja parnjača. Prema Pakracu su ju odvezli strojovođa Vlado Suk, ložač Ivo Kerovac i počasni ložač Ivša Kerovac. A te 80-te godine prošlog stoljeća bile su i najuspješnije za željezničare i kolodvor u Pleternici. Marljivim radom brižno su ga uređivali pa su se 1988.godine odlučili uključiti u akciju Hrvatskih željeznica za izbor najuređenijih kolodvora u RH. Te godine su osvojili treće mjesto a onda su 1989. i 1990.godine bili pobjednici. Za prošlogodišnje prvo mjesto, objavio je tada „Požeški list”, prema propozicijama natjecanja 56-ero zaposlenih na kolodvoru (od ukupno 72) dobili su, uz plaketu, i osobne dohotke uvećane za 10 posto. Većina njih, osim 3 čistačice, odrekli su se novca u svrhu daljnjeg uređenja kolodvora pa je tim sredstvima,( oko 200 000 dinara) i vlastitim radom u zgradu uvedeno centralno grijanje. Uspjesi Pleterničana u republičkoj akciji nisu ostali nezamijećenii pa im je 1991.godine dodijeljeno i priznanje Zajednice jugoslavenskih željeznica. Dodjela je bila u Beogradu 11.travnja u hotelu „Beograd” a priznanje je preuzeo Vid Marić. Bilo je to vrijeme kad se već slutio rat i ‘razlaz’ s Jugoslavijom.
– Putovali smo tadašnjim vlakom „Sava”. Išao je i tadašnji predsjednik Zajednice jugoslavenskih željeznica Stipa Blažević, rodom iz Vinkovaca, pa Klarić kao direktor iz Zagreba i jedan inženjer iz Rijeke koji je isto dobio nagradu. Rekao sam putem strojovođi iz Kosovske Mitrovice: „Bre Mito, ovo nam je ‘posljednja večera’ a on meni: Kako bre, Vide? Odgovorio sam mu: Vidjet ćeš! Vlak je kasnio 120 minuta ali su nas svi čekali u hotelu s proglašenjem. Za nagradu smo dobili 12 milijuna dinara. Od tog nova napravili smo u Velikoj proslavu na razini cijelog HŽ-a a svaki radnik ovdje kod nas dobio je novca da si je mogao kupiti pečenicu za Božić – ispričao je pomalo šaljivo V.Marić.
Pleternički kolodvor i željeznica prema Našicama posebno se pokazala važna u vrijeme Domovinskog rata kad se, zbog okupacije, nije moglo prometovati glavnim pravcem Vinkovci – Zagreb. Vid Marić se prisjetio i jednog detalja iz tog vremena: – Tom prugom su išli i teretni vlakovi pa su tako prevozili i tenkove za Kuvajt. Velik teret za one zavoje i proga je ‘razvaljena’ pa smo od 30.prosinca do 4.siječnja 1992.godine putnike prevozili autobusima između stanica Londžica i Zoljana.
Za veliku 100.obljetnicu željeznice u Pleternici izdana je knjižica, kao i prigodna razglednica. Razglednice su izdavane i svakih idućih deset godina pa bi pleternički željezničari rado vidjeli i razglednicu za 130.obljetnicu. Spomenuli su to, naravno, i gradonačelnici.
– Ove godine smo uspjeli dogovorit se s HŽ da se obnovi kolodvor, a s Turističkom zajednicom smo uredili okoliš. Znam da će biti teško vratiti stari sjaj na kojem ste vi radili u svoje vrijeme, ali, uz pomoć vaših ideja i naše volj,e nadam se da ćemo ‘podići priču’ oko željeznice na višu razinu. Vidim već da smo dobili novi ‘zadatak’ za izdavanje razglednice pa ćemo se potruditi da to i realiziramo – obećala je gradonačelnica Šarić.
Tekst: V.Milković
Foto: V.Milković, razglednice V.Marić
